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Motor de accionamiento final Rexroth

Motor de transmisión final Rexroth (transmisión de desplazamiento GFT26T2)

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Motor de accionamiento final Rexroth Tracciones de ruedas

Descripción del Producto

Unidad de regalo (2)

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Arquitectura de tecnología central

Los motores de transmisión final de Rexroth representan el pináculo de la transmisión de potencia hidromecánica e integran tres subsistemas críticos:

1. Motor hidráulico de alto par

Utiliza un diseño de eje doblado (serie A6VM) para una eficiencia de arranque excepcional
Cuenta con control de desplazamiento variable compensado por presión

2. Reducción planetaria en múltiples etapas

Trenes de engranajes de 3-4 etapas con engranajes de aleación de NiCrMo endurecidos
Multiplicación de par con configuración de relación de hasta 120:1

3. Freno de servicio integrado

Sistema multidisco accionado por resorte y liberado hidráulicamente
Mecanismo automático de compensación de desgaste.

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Funciones de ingeniería avanzadas

Mejoras de durabilidad

Conexiones estriadas endurecidas (normas DIN 5480)
Sellos de eje de triple labio con anillos de respaldo de PTFE
Lubricación forzada con filtración magnética.

Capacidades inteligentes

Sensores de vibración opcionales preparados para IoT (muestreo de 10 kHz)
Puntos de monitoreo de temperatura en lugares críticos
Interfaz CAN J1939 para integración telemática

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Diseños para aplicaciones específicas

Variante	Construcción	Minería	Agricultura
Caza de focas	IP67	IP69K + presurización	Laberinto + purga de aire
Engranaje	Dureza estándar	Recubrimiento XTreme	Resistente a la corrosión
Enfriamiento	Convección natural	Intercambiador de calor de aceite a agua	Asistido por ventilador

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El dibujo y los parámetros técnicos.

Motor de accionamiento final Rexroth

Modelo	Par de salida Tmáx Nm	Relación	motor hidráulico		Velocidad máxima de entrada r/min	Par de frenado máx. Nuevo Méjico	Prensa de freno. MPA	Peso kilos
GFT26T2	26000	26 37 43 51 62	A2FE56 A2FE63 A2FE80 A2FE90	A6VE55 A6VE80	3500	750	1.8-5	150

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Optimización del rendimiento

Mapeo de eficiencia

Puntos de máxima eficiencia adaptados a ciclos de trabajo comunes
Control de desplazamiento adaptativo para condiciones de carga parcial

Reducción de ruido

Modificaciones de engranajes helicoidales (ángulo de hélice de 8-12°)
Interfaces de montaje de motor antivibración

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Innovaciones en mantenimiento

Funciones de servicio rápido

Cartuchos filtrantes giratorios con bypass integrado
Puertos de inspección sin herramientas para inspección de engranajes
Componentes etiquetados con RFID para seguimiento del ciclo de vida

Puertos de diagnóstico

Puntos de prueba de presión en todas las etapas críticas
Tapones de drenaje magnéticos con recogida de partículas.

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Opciones de personalización

Configuraciones de montaje

Patrones de bridas SAE AA-EE
Conexiones de eje DIN/ISO
Adaptaciones personalizadas del círculo de pernos

Variantes de control

Control hidráulico estándar
Desplazamiento electroproporcional
Versiones híbridas eléctrico-hidráulicas

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Condiciones de pago, entrega y servicio.

Pago: depósito del 30%, 70% antes del envío. Todo el pago se puede negociar, generalmente por T/T.
Entrega: 20-25 días después de recibir su pago.
Servicio: servicio en línea las 24 horas, servicio técnico en el extranjero.

Transmisión final Rexroth Gft361

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Preguntas frecuentes

P: ¿Se puede personalizar el Travel Drive GFT26T2?

R: Sí, el Travel Drive GFT26T2 se puede personalizar para satisfacer las necesidades específicas de diferentes equipos.

P: ¿Cuál es la vida útil del Travel Drive GFT26T2?

R: Con un uso normal y un mantenimiento regular, el Travel Drive GFT26T2 puede durar varios años, según el entorno de trabajo y la intensidad de uso.

P: ¿Cuáles son las especificaciones técnicas del Travel Drive GFT26T2?

A: Par nominal, Velocidad máxima, Peso, Rango de peso del equipo adecuado.

P: ¿Cómo es su período de garantía?

R: Podemos ofrecerle un año de garantía posventa.

P ¿Cuál es su MOQ?

R: 1 Juego

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